FDOT is currently designing improvements to Interstate 75 (I-75) at the SR 951 (Collier Boulevard) interchange in Collier County. The proposed improvements for the I-75 at SR 951 (Collier Boulevard) interchange include reconstruction of the I-75 southbound on- and off-ramp connections and the northbound on-ramp connection to the mainline lanes. The southbound and northbound off-ramps will be reconstructed to create additional infield space to install single-lane, 200-foot radius loop ramps in the southwest and northeast quadrants.
The northeast quadrant loop ramp will be connected to, and accessible only by, a direct flyover ramp from northbound Collier Boulevard with a starting point south of the Davis Boulevard intersection. This single-lane flyover ramp will carry traffic over Beck Boulevard and a reconstructed I-75 southbound on-ramp.
A single-lane flyover ramp extension will carry I-75 southbound traffic over Davis Boulevard to a new signalized intersection at Collier Boulevard and Business Circle North. This ramp will extend along the western side of Collier Boulevard.
RoadWatch
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I-75 at SR 951 (exit 101) Interchange Improvements: FDOT is reconstructing the I-75 southbound on- and off-ramp connections and the northbound on-ramp connection to the mainline lanes at SR 951 (exit 101). The northeast quadrant loop ramp will be connected to, and accessible only by, a direct flyover ramp from northbound Collier Boulevard starting south of the Davis Boulevard intersection. This single-lane flyover ramp will carry traffic over Beck Boulevard and a reconstructed I-75 southbound on-ramp. A single-lane flyover ramp extension will carry I-75 southbound traffic over Davis Boulevard to a new signalized intersection at Collier Boulevard and Business Circle North. This ramp will extend along the western side of Collier Boulevard.
FDOT está diseñando actualmente mejoras para la Interestatal 75 (I-75) en el cruce SR 951 (Collier Boulevard) en el condado de Collier. Las mejoras propuestas para la I-75 en el cruce SR 951 (Collier Boulevard) incluyen la reconstrucción de las conexiones de la rampa de entrada y salida de la I-75 en dirección sur y la conexión de la rampa de entrada en dirección norte a los carriles principales. Las rampas de salida en dirección sur y norte se reconstruirán para crear espacio interior adicional para instalar rampas circulares de un solo carril con un radio de 200 pies en los cuadrantes suroeste y noreste.
La rampa circular del cuadrante noreste estará conectada a, y será accesible solo por, una rampa elevada directa desde Collier Boulevard en dirección norte con un punto de partida al sur de la intersección de Davis Boulevard. Esta rampa elevada de un solo carril llevará el tráfico sobre Beck Boulevard y una rampa de entrada reconstruida a la I-75 en dirección sur. Una extensión de la rampa elevada de un solo carril llevará el tráfico en dirección sur de la I-75 sobre Davis Boulevard hasta una nueva intersección señalizada en Collier Boulevard y Business Circle North. Esta rampa se extenderá a lo largo del lado oeste de Collier Boulevard.
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Mejoras del intercambiador de la I-75 en la SR 951 (salida 101): el FDOT está reconstruyendo las conexiones de la rampa de entrada y salida en dirección sur de la I-75 y la conexión de la rampa de entrada en dirección norte a los carriles principales en la SR 951 (salida 101). La rampa de bucle del cuadrante noreste estará conectada a, y será accesible solo por, una rampa elevada directa desde Collier Boulevard en dirección norte comenzando al sur de la intersección de Davis Boulevard. Esta rampa elevada de un solo carril llevará el tráfico sobre Beck Boulevard y una rampa de entrada en dirección sur reconstruida de la I-75. Una extensión de la rampa elevada de un solo carril llevará el tráfico en dirección sur de la I-75 sobre Davis Boulevard hasta una nueva intersección señalizada en Collier Boulevard y Business Circle North. Esta rampa se extenderá a lo largo del lado oeste de Collier Boulevard.